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是有闲情逸致的话也可以到现场实际观看。
康永恒安排了一个得力的手下负责lu天广场这边的展示他则亲自赶往伦敦郊区的演练场准备着好好的展示一下银河实业的威风。
巧合的是在银河实业进行演示之前是日本三菱重工的演示时间。三菱重工演示的场地主要集中在lu天广场上派往伦敦郊区进行演示的只有三种一个是无人智能驾驶车队一个是军用直升飞机还有一个是步兵战车。
三菱重工对这三样大型军事装备给予了厚望但是昨天一天过去打听的没有几个风头全被比邻的银河实业给抢走了。三菱重工这次憋了一肚子气就等着在演示的时候展现一下三菱重工在军用直升飞机研制方面的实力。
三菱重工首先把他们造的军用直升飞机、步兵战车大肆演练了一番飞行员驾驶着直升飞机做出了很多极其专业的动作另外还演练了一下火控系统的实际性能步兵战车则在演练场是灵活自如的奔驰着组委会设置的许多障碍在三菱重工制造的步兵战车的履带下如履平地一般。日本在电子、机器制造等方面的技术实力在演示的军用直升飞机、步兵战车上展现的淋漓尽致。
三菱重工的重头戏是无人智能驾驶车队这项技术在全世界刚刚兴起不到十年的时间目前美国、日本、以及欧洲许多国家都在这方面取得了不小的进展。无人驾驶车出现的主要目的就是减少车辆对人员的依赖性在军事上自然是希望在战场上减少人员伤亡或者在驾驶人员紧缺的时候能够用无人驾驶车进行弥补。
通常无人驾驶车有着一套以计算机系统为主的智能驾驶设备利用车载传感器来感知周围环境根据所获得的道路、车辆位置和障碍物信息控制车辆的转向和速度使车辆得以自主行驶。但是目前来说无人驾驶技术还不够成熟中间还有很多问题需要解决。
三菱重工这次展示的无人智能驾驶车队一共有六辆车两辆轿车、两辆越野车、一辆小型面包车以及一辆中巴。六辆车没有一个驾驶员完全依车载计算机以及天上的卫星进行联动控制。
整个车队从演练场出发排成车队直奔伦敦国际展览中心。三菱重工为了显示自己对无人智能驾驶车队的信心甚至都没有派出一个技术人员跟随。
这是一个疯狂的举动却也显示出了三菱重工的强大信心。他们就是想借住这个疯狂的举动把来自全世界的采购商们的眼球吸引到他们的身上。以往的欧洲国际陆空防务展上三菱重工从来都是采购商们眼中的焦点之一今年的展会也有很多人在关注着三菱重工但是相比之下远远比不上银河实业。可以说银河实业把所有参展商的风头都抢走了。毕竟遍数参展的五百多家军工企业也就只有银河实业一家租用了五家空中客车a380货机运送展品。
康永恒看着缓缓驶出的无人智能驾驶车队心里面琢磨着是不是该给三菱重工捣捣乱银河实业有不少电脑高手要是让他们扮演一下黑客切入这个无人智能驾驶车队的控制网络中往里面鼓捣点病毒呀什么的还是有可能实现的。不过康永恒想了想就打消了这个念头毕竟从伦敦郊区到伦敦国际展览中心路程并不是很长他要是找人的话从通知到组织起来再到搜寻控制网络之后入侵植入病毒需要的时间不少说不定那时候三菱重工的这支无人智能驾驶车队已经到了目的地了。
何况论起震撼性来康永恒相信自己公司的产品才是最震撼的三菱重工的无人智能驾驶车队表现的再好也要被比下去。
为了把观众以及采购商们的注意力从三菱重工的无人智能驾驶车队上面给拉回来康永恒决定改变一下产品演示的顺序他让人把一辆货车的车厢打开只听咔咔几声响从车厢里面蹦出来了几只机器蜘蛛。
这几只机器蜘蛛是银河仿真利用刘士卿提供的资料造出来的货运蜘蛛。他们的样子比较奇怪八条腿环绕在四周中间是一个四四方方的大箱子。整个机械蜘蛛也不算大占地面积也就是多半个双人床的大小但是不要小看这些货运蜘蛛他们每一只都可以一次性运载五六百公斤的货物同时保持五十公里左右的时速。
这些货运蜘蛛全部采用的油动力发动机是使用的银河实业的技术噪音比一辆轿车还要小发动机的效率也高达百分之七十五左右。倒不是银河仿真造不出来使用电动力发动机的货运蜘蛛只是使用电做为动力势必要使用储能一流的蓄电池而这些蓄电池要比陆空两栖汽车用的蓄电池性能更好目前还不是银河实业允许出口到国外的产品。
货运蜘蛛采用先进的智能控制系统利用华夏的北斗星系统定位也可以根据客户的需要改装为gp系统或者是伽利略系统定位。是一种可以全天候、全地形使用的货运交通工具。
机器蜘蛛是一个大的系列除了货运蜘蛛之外还有武装蜘蛛、仿真蜘蛛、陆基导弹机器蜘蛛、反坦克机器蜘蛛等等不过这次来银河实业只带来的货运蜘蛛并没有派其他类型的机器蜘蛛过来这可都是刘士卿专门为华夏军方准备的杀手锏在华夏军方装备起来之前刘士卿是不会卖给其他国家的。
机器蜘蛛一出顿时把三菱重工的无人智能驾驶车队的风头给盖过去了尤其是当康永恒指挥着人把沉甸甸的铁锭装到货运蜘蛛的货舱之中在观众的要求下一次又一次的准确的抵达目的地的时候顿时引起了所有人的轰动。
从货运的角度来讲从安全性来讲机器蜘蛛虽然样子丑陋了一点但是无疑要比三菱重工的无人智能驾驶车队能够适应更多的复杂环境而且装载量要比三菱重工的无人智能驾驶车队强速度也更快也更加的节能。两相对比之下三菱重工的产品几乎一无是处。
当即就有不少采购商们围过去向康永恒询问货运蜘蛛的价格康永恒笑道：“各位朋友这是我们银河实业生产的货运蜘蛛第一次在全世界面前亮相为了庆祝这个伟大的时候我们将会以极为优惠的价格向全世界供应货运蜘蛛。一架货运蜘蛛的价格是两百万华夏币我们愿意以这个价格供应一千架之后就会恢复两百八十万华夏币的售价了。”
货运蜘蛛的造价其实并不高撇开技术不论单说材料成本、人力成本等成本也就是十几万华夏币的样子卖两百万华夏币绝对是暴利了。当然要是把技术算上的话别说是卖两百万华夏币了就算是五百万华夏币一架也算是卖便宜了 -->>
是有闲情逸致的话也可以到现场实际观看。
康永恒安排了一个得力的手下负责lu天广场这边的展示他则亲自赶往伦敦郊区的演练场准备着好好的展示一下银河实业的威风。
巧合的是在银河实业进行演示之前是日本三菱重工的演示时间。三菱重工演示的场地主要集中在lu天广场上派往伦敦郊区进行演示的只有三种一个是无人智能驾驶车队一个是军用直升飞机还有一个是步兵战车。
三菱重工对这三样大型军事装备给予了厚望但是昨天一天过去打听的没有几个风头全被比邻的银河实业给抢走了。三菱重工这次憋了一肚子气就等着在演示的时候展现一下三菱重工在军用直升飞机研制方面的实力。
三菱重工首先把他们造的军用直升飞机、步兵战车大肆演练了一番飞行员驾驶着直升飞机做出了很多极其专业的动作另外还演练了一下火控系统的实际性能步兵战车则在演练场是灵活自如的奔驰着组委会设置的许多障碍在三菱重工制造的步兵战车的履带下如履平地一般。日本在电子、机器制造等方面的技术实力在演示的军用直升飞机、步兵战车上展现的淋漓尽致。
三菱重工的重头戏是无人智能驾驶车队这项技术在全世界刚刚兴起不到十年的时间目前美国、日本、以及欧洲许多国家都在这方面取得了不小的进展。无人驾驶车出现的主要目的就是减少车辆对人员的依赖性在军事上自然是希望在战场上减少人员伤亡或者在驾驶人员紧缺的时候能够用无人驾驶车进行弥补。
通常无人驾驶车有着一套以计算机系统为主的智能驾驶设备利用车载传感器来感知周围环境根据所获得的道路、车辆位置和障碍物信息控制车辆的转向和速度使车辆得以自主行驶。但是目前来说无人驾驶技术还不够成熟中间还有很多问题需要解决。
三菱重工这次展示的无人智能驾驶车队一共有六辆车两辆轿车、两辆越野车、一辆小型面包车以及一辆中巴。六辆车没有一个驾驶员完全依车载计算机以及天上的卫星进行联动控制。
整个车队从演练场出发排成车队直奔伦敦国际展览中心。三菱重工为了显示自己对无人智能驾驶车队的信心甚至都没有派出一个技术人员跟随。
这是一个疯狂的举动却也显示出了三菱重工的强大信心。他们就是想借住这个疯狂的举动把来自全世界的采购商们的眼球吸引到他们的身上。以往的欧洲国际陆空防务展上三菱重工从来都是采购商们眼中的焦点之一今年的展会也有很多人在关注着三菱重工但是相比之下远远比不上银河实业。可以说银河实业把所有参展商的风头都抢走了。毕竟遍数参展的五百多家军工企业也就只有银河实业一家租用了五家空中客车a380货机运送展品。
康永恒看着缓缓驶出的无人智能驾驶车队心里面琢磨着是不是该给三菱重工捣捣乱银河实业有不少电脑高手要是让他们扮演一下黑客切入这个无人智能驾驶车队的控制网络中往里面鼓捣点病毒呀什么的还是有可能实现的。不过康永恒想了想就打消了这个念头毕竟从伦敦郊区到伦敦国际展览中心路程并不是很长他要是找人的话从通知到组织起来再到搜寻控制网络之后入侵植入病毒需要的时间不少说不定那时候三菱重工的这支无人智能驾驶车队已经到了目的地了。
何况论起震撼性来康永恒相信自己公司的产品才是最震撼的三菱重工的无人智能驾驶车队表现的再好也要被比下去。
为了把观众以及采购商们的注意力从三菱重工的无人智能驾驶车队上面给拉回来康永恒决定改变一下产品演示的顺序他让人把一辆货车的车厢打开只听咔咔几声响从车厢里面蹦出来了几只机器蜘蛛。
这几只机器蜘蛛是银河仿真利用刘士卿提供的资料造出来的货运蜘蛛。他们的样子比较奇怪八条腿环绕在四周中间是一个四四方方的大箱子。整个机械蜘蛛也不算大占地面积也就是多半个双人床的大小但是不要小看这些货运蜘蛛他们每一只都可以一次性运载五六百公斤的货物同时保持五十公里左右的时速。
这些货运蜘蛛全部采用的油动力发动机是使用的银河实业的技术噪音比一辆轿车还要小发动机的效率也高达百分之七十五左右。倒不是银河仿真造不出来使用电动力发动机的货运蜘蛛只是使用电做为动力势必要使用储能一流的蓄电池而这些蓄电池要比陆空两栖汽车用的蓄电池性能更好目前还不是银河实业允许出口到国外的产品。
货运蜘蛛采用先进的智能控制系统利用华夏的北斗星系统定位也可以根据客户的需要改装为gp系统或者是伽利略系统定位。是一种可以全天候、全地形使用的货运交通工具。
机器蜘蛛是一个大的系列除了货运蜘蛛之外还有武装蜘蛛、仿真蜘蛛、陆基导弹机器蜘蛛、反坦克机器蜘蛛等等不过这次来银河实业只带来的货运蜘蛛并没有派其他类型的机器蜘蛛过来这可都是刘士卿专门为华夏军方准备的杀手锏在华夏军方装备起来之前刘士卿是不会卖给其他国家的。
机器蜘蛛一出顿时把三菱重工的无人智能驾驶车队的风头给盖过去了尤其是当康永恒指挥着人把沉甸甸的铁锭装到货运蜘蛛的货舱之中在观众的要求下一次又一次的准确的抵达目的地的时候顿时引起了所有人的轰动。
从货运的角度来讲从安全性来讲机器蜘蛛虽然样子丑陋了一点但是无疑要比三菱重工的无人智能驾驶车队能够适应更多的复杂环境而且装载量要比三菱重工的无人智能驾驶车队强速度也更快也更加的节能。两相对比之下三菱重工的产品几乎一无是处。
当即就有不少采购商们围过去向康永恒询问货运蜘蛛的价格康永恒笑道：“各位朋友这是我们银河实业生产的货运蜘蛛第一次在全世界面前亮相为了庆祝这个伟大的时候我们将会以极为优惠的价格向全世界供应货运蜘蛛。一架货运蜘蛛的价格是两百万华夏币我们愿意以这个价格供应一千架之后就会恢复两百八十万华夏币的售价了。”
货运蜘蛛的造价其实并不高撇开技术不论单说材料成本、人力成本等成本也就是十几万华夏币的样子卖两百万华夏币绝对是暴利了。当然要是把技术算上的话别说是卖两百万华夏币了就算是五百万华夏币一架也算是卖便宜了 -->>
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