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    随着放寒假的日子越来越近水木大学燕京大学两所高校的师生设计大赛进入到了非常关键的环节  进行第二轮的评选如果能够通过那么就可以参加春节后的决赛了。
    水木大学和燕京大学都邀请刘士卿参加第二轮的评选刘士卿没有去。只是让杨诺婷和康永恒代表自己分别前往两所高校。他则赶到了水木大学准备看邵若涟他们如何应对熊绍麒的挑战。
    熊绍麒原本在水木大学就是非常有名的学生之一家中极其有钱本人又长得极帅这还不算还属于非常有才华的那种人会来事。嘴巴又极甜被他勾引上床的女生没有一百也有八十了。
    后来熊绍麒的名声就更大了价值近千万的座驾兰基博尼被砸。轰动全校更让人惊诧的是熊绍麒竟然连个屁都没放既没有找砸车人索要赔偿。也没有动用手中的关系整治让他丢了大人的刘士卿。这一诡异的结果让熊绍麒的名声攀升到了一个高峰有人说他懦弱外强中干。也有人说他心神深沉一定是在筹哉秘密的报复。
    熊绍麒确实想报复只是家里面已经明确警告他不要得罪刘士卿。失去了家人的支持熊绍麒就是只没牙的老虎无论是文斗还是武斗都不是刘士卿的对手他能做的就是咬着牙忍着苦等机会。一个能够光明正大削刘士卿面子的机会。
    这一等就是一年多的时间终于机会来了。他得知银河协会水木大学分会有一帮子愣头青正在造汽车就抱着试一试的态度。向他们提出了挑战。没想到会长邵若涟竟然连考虑都没有考虑。一口答应了下来。
    双方之间的比赛是光明正大的不掺杂任何阴暗手段。
    熊绍麒等的就是这样的机会小如果能够在这场比赛中击败银河协会水木大学分会那帮子不知天高地厚的愣头青他就算是为自己当初承受的羞辱找回了一点面子。
    熊绍麒和银河协会水木大学分会之间的较量在水木大学的主体育场进行。虽说这样的场地对两辆汽车来讲有些局促很多性能展示不出来。但是无论是熊绍麒还是邵若流。都同意这个决定。熊绍麒是自信满满邵若流他们则是自家知道自家事这次比赛他们失败是肯定的就算是场地再好小也改变不了这个局面。
    这场比赛吸引了不少的人气水木大学有上千名师生跑到了主体育场观看双方之间的比试。刘士卿一行人赶到的时候他们正围在操场上的那两辆车评头论足。
    “刘先生我们又见面是  ”
    刘士卿还没有来得及看清楚操场上都有谁的时候就有一个熟悉的声音飘到了他的耳朵里面。他扭头一看是丰田华夏公司的执行副总经理野崎松石这应该是他们之间第三次见面了。    刘士卿眉头微蹙心道这个日本人怎么搞的像个苍蝇似地怎么总是在自己的眼前转悠。心中虽然有些不满。刘士卿脸上却没有露出来。而是笑道:“你好野崎先生很高兴再次见到你。”
    野崎松石属于那种典型的皮笑肉不笑的人心中对刘士卿一点好感都没有脸上却挂着老朋友见面一样的笑容“刘先生是不是也是来看熊先生和于先生他们的比赛的?”
    刘士卿点点头。“是呀。我想野崎先生也是这样一个目的吧?”
    野崎松石含笑点点头“刘先生咱们还真是英雄所见略同呀。如果你不介意的话我作为比赛的参与者之一请允许我给你当解说员。”
    刘士卿眉头一蹙。野崎松石没等他问出口就说道:“或许刘先生还不知道就在不久之前我们丰田公司已经成功的收购了南方汽车集团百分之四十的股份成为了南方汽车集团的第一大股东南方汽车集团已经成为了我们丰田公司的控股子公司。熊绍麒先生的父亲是南方汽车集团的主要股东之一自然也就成了我们公司的员工了熊绍麒自然也就是我们丰田公司的子弟。另外刘士卿或许还不知道我们丰田公司非常欣赏熊绍麒先生在汽车设计制造方面的才华已经正式和他签订了聘用合同他现在和他的父亲一样也是我们丰田公司的员工了。父子两代都在丰田公司这绝对是一段佳话呀。”
    刘士卿不咸不淡的说道:“这么说丰田公叮“二泛们华夏的汽车市场。叉朝前迈了一大步。我是不汗的恭喜一下你们呀?”
    野崎松石很想露出一点自谦的笑容可是他的所谓自谦的笑怎么看怎么像是隐藏了几分得意“这都是华夏市场的消费者厚爱我们丰田。要不然的话我们丰田公司也不会取得如此成绩。我们丰田公司一定会不辜负华夏消费者的爱护。尽全力为华夏市场贡献更多更好的车型。满足不同阶层消费者的需要
    刘士卿突然想起了一件事。“野崎先生。我记得我以前看过一篇报道说贵公司的所有汽车生产线如果在战时的话经过简单的改装就能够用来制造坦克?不知道是不是有这回事?。
    野崎松石脸色微微一变旋即有些不自然的笑道:“刘先生说笑了造坦克是三菱公司的事情。和我们丰田公司无关。不过做为一家负责人爱国的企业如果一旦发生战争国家需要的话我们丰田公司愿意做出任何牺牲。
    相信刘先生你也是这么想的
    刘士卿淡淡一笑没再说什么。野崎松石也不好继续纠缠这个话题。躬身道:“刘先生请跟我来我带你参观一下熊绍麒主设计的新款丰田跑车
    坦白说如果丰田公司不是日本企业的话刘士卿本人对丰田公司还是非常钦佩的丰田制造汽车的历史要远远的晚于美国的福特公司和通用公司而且丰田公司的根基是在日本一个自然资源极度匿乏的国度。但是丰田公司愣是凭借短短六七十年的时间就成长为全球六大汽车品牌之一总产值第一的汽车制造商在年的时候丰田公司的盈利就达到了美国福特公司、通用公司两家公司利润总和的两倍。
    反观华夏大陆的汽车制造汽车一汽集团的第一家工厂在 咽年7月份动工建设一转眼六十年过去了到现在除了在卡车领域有些建树之外在轿车领域。也就只有一个红旗的品牌就这还是处在芶延残喘的地步。世上一提到一汽。通常就会在后面加个后缀什么一汽大众一汽丰田。一汽海马、一汽夏利几乎个个都是凭借国家政策。和国外汽车公司组建的控股子公司说的不好听一点就是有国家撑腰的寄生虫国外的汽车品牌就是他们的寄生对象。
    所谓不怕人比人就怕货 -->>

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